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汽車后市場一般是指汽車銷售后圍繞消費(fèi)者在車輛使用過程中所需的各種服務(wù)構(gòu)成的市場。汽車市場范圍非常廣泛，主要包括：汽車金融保險(xiǎn)，汽車配件、用品，汽車美容、裝飾、維修及改裝，汽車教育文化及運(yùn)動，二手車及汽車租賃，汽車物流運(yùn)輸、加油站、停車服務(wù)、汽車展覽、廣告及電子商務(wù)，汽車報(bào)廢回收拆解。
　　據(jù)了解，2010年，日本汽車相關(guān)就業(yè)人口占日本總就業(yè)人口的8.5%。其實(shí)代表汽車后市場的汽車使用部門、銷售維修部門以及其他相關(guān)部門就業(yè)人數(shù)達(dá)到430萬人，占汽車相關(guān)就業(yè)人口的80%，占日本全國總就業(yè)人口的6.8%。
　　一般而言，在每輛車的生命周期之內(nèi)，每臺車使用成本約為車價(jià)的2~3倍，因此汽車后市場的是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中穩(wěn)定的利潤來源，約占汽車產(chǎn)業(yè)鏈總利潤的60%~70%左右，因此，汽車后市場也被譽(yù)為“黃金產(chǎn)業(yè)”。進(jìn)入21世紀(jì)以來，國內(nèi)汽車消費(fèi)市場持續(xù)升溫，汽車銷量年均增幅超過20%，直接拉動了汽車后市場的快速發(fā)展。隨著汽車保有量基數(shù)的不斷擴(kuò)大，中國的汽車后市場正面臨一個歷史性發(fā)展機(jī)遇。
　　目前，汽車后市場的統(tǒng)計(jì)很不完善，我們整理了一下幾組數(shù)據(jù)：一、目前全國汽車配件及用品專業(yè)市場有800多家，市場規(guī)模越來越大，檔次越來越高，主要大中城市基本都建有綜合性的汽貿(mào)城；二、目前我國正式注冊的汽車美容裝飾及維修廠家超過30萬家，按照全國每輛汽車每年用于裝飾、美容、保養(yǎng)得費(fèi)用平均2000元測算，相關(guān)營業(yè)額達(dá)近2000億元；三、2012年，我國汽車改裝行業(yè)產(chǎn)值僅為5億元，2007年就達(dá)到14億元。
　　與國外成熟汽車后市場相比，我國汽車后市場規(guī)模及占整個汽車產(chǎn)業(yè)的比重明顯偏小。此外我國汽車后市場還存在服務(wù)模式不健全、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系不完善、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)布局不合理、行業(yè)準(zhǔn)入門檻低、政府缺乏有效監(jiān)管和正確引導(dǎo)等問題亟待解決。不過，從整體看來，我國汽車后市場具有很大的發(fā)展?jié)摿Γ袑＜翌A(yù)測2015年中國汽車后市場的規(guī)模將超過美國，成為全球汽車后市場國。目前，國內(nèi)已經(jīng)有越來越多的企業(yè)開始關(guān)注和進(jìn)入汽車后市場的規(guī)模將超過美國，成為全球汽車后市場國。
　　為了進(jìn)一步發(fā)展我國汽車后市場，國家相關(guān)行業(yè)機(jī)關(guān)單位應(yīng)該研究汽車社會和諧發(fā)展的政策措施，完善汽車后市場產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境；加強(qiáng)汽車后市場的法制化、規(guī)范化、現(xiàn)代化建設(shè)、提升技術(shù)、管理和服務(wù)水平、引導(dǎo)生產(chǎn)、改善民生、吸納就業(yè)等方面的作用，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈的增值與轉(zhuǎn)型；大力發(fā)展品牌二手車經(jīng)銷企業(yè)，改革二手車增值稅征收方式，促進(jìn)二手車在汽車消費(fèi)中的作用；應(yīng)打破汽車主機(jī)廠主導(dǎo)的配件供應(yīng)模式，發(fā)展汽車維修與配件的連鎖經(jīng)營模式，推進(jìn)汽車配件行業(yè)的良性循環(huán)發(fā)展；研究促進(jìn)改進(jìn)乘用車發(fā)展的政策措施，大力發(fā)展消費(fèi)型改裝車的發(fā)展；大力發(fā)展汽車租賃業(yè)，鼓勵汽車生產(chǎn)企業(yè)設(shè)立汽車租賃公司；完善汽車報(bào)廢管理制度，研究鼓勵汽車報(bào)廢拆解的財(cái)政和稅收政策。