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2 全 自動(dòng)洗車機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理
2. 3 水循環(huán) 系統(tǒng)
洗車 的廢水先流入沉淀池 , 經(jīng)過一次沉淀和二次沉淀, 沉淀出
大量的淤泥。而后廢水流入浮油過濾池進(jìn)行浮油濾網(wǎng)處理 , 再流入
沉沙池進(jìn)行沉沙處理, 而后流入過濾器進(jìn)行過濾, 終流入儲(chǔ)水池
進(jìn)行再利用。
2. 4 電氣控制系統(tǒng)
電氣控制系統(tǒng) 由各種關(guān) 電傳感器 、 接近傳 感器 、 行程開關(guān) 、 限
位開關(guān)、 一些普通 的按鈕開關(guān)等電氣元件組成。
2 . 5 橫刷系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2 . 5 . 1 上升補(bǔ)償原理
在橫刷驅(qū)動(dòng)升 降機(jī)構(gòu)上有一個(gè)彈性機(jī)構(gòu)系統(tǒng), 如圖2所示。當(dāng)
橫刷遇到上升的平面時(shí), 彈性系統(tǒng)受到壓縮, 壓縮到一定距 離后 ,
觸動(dòng)行程開關(guān) l ,行程開關(guān) 1導(dǎo)通從而驅(qū)動(dòng)橫刷上升接觸器接通 ,
橫刷開始上升補(bǔ)償 , 當(dāng)重新達(dá)到一個(gè)新平面, 補(bǔ)償足夠后, 即彈性
系統(tǒng)恢復(fù)原狀, 行程開關(guān) 1斷開橫刷停止上升。彈性系統(tǒng)上有個(gè)行
程開關(guān) 2 , 用于故障報(bào)警保護(hù)作用, 防止橫刷對(duì)汽車平面壓力過大 ,
損壞車面漆 。
2 . 5 . 2 下降補(bǔ)償原理
橫刷上裝有一個(gè)電容式接近傳感器, 當(dāng)橫刷 向下運(yùn)動(dòng), 接近車
平面一定距離時(shí), 接近傳感器導(dǎo)通 , 橫刷 下降接觸器斷開, 橫刷停
2 . 1 行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是洗車機(jī)的關(guān)鍵部分, 包括傳送帶行走系統(tǒng)、 橫
刷驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、 散刷打蠟驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和擦干刷驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 。傳送帶行走系
統(tǒng)采用單邊驅(qū)動(dòng) , 僅用一條傳送帶 , 汽 車一側(cè)的輪子停在上面 , 另
一
側(cè)輪子在地上滾動(dòng), 這樣設(shè)計(jì)比起雙邊驅(qū)動(dòng)可以降低能耗。
2 . 2 噴灑 系統(tǒng)
噴灑系統(tǒng)包括噴水系統(tǒng)、水蠟噴灑系統(tǒng)和洗滌液噴灑系統(tǒng), 各
系統(tǒng)主要由水泵、 噴頭、 電磁閥和高壓氣源等組成。噴水系統(tǒng)分為第
一
次噴洗 、 第二次噴洗和洗刷噴淋 , 次噴洗和第二次噴洗均由
底盤沖洗、 側(cè)面沖洗和上側(cè)高壓水刀噴洗, 全車噴洗, 不留任何死角。
在設(shè)計(jì)洗滌液噴灑系統(tǒng)時(shí), 考慮到汽車洗滌液價(jià)格 昂貴, 要把
浪費(fèi)減少到小, 傳統(tǒng)的洗滌液噴灑直接往車上噴淋, 這樣造成了
很大的浪費(fèi)。本所設(shè)計(jì) 的洗滌液噴灑系統(tǒng)可大大減少洗滌液的浪
費(fèi), 在噴灑之前進(jìn)行發(fā)泡處理 , 不是往 車上直接噴, 而是噴到橫刷



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